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临沂轨道交通线网规划公布，近期方案建三条线路。行车生产厂家就为您揭秘沂轨道交通线网规划：

近日，《临沂市城市轨道交通线网规划(初步方案)》的公布成为临沂市发展。《方案》一经公布，拥有技术、设备优势的青岛地铁产业团组便行动起来，青岛的地铁企业借此次展会的“东风”，来到临沂，对未来的临沂地铁项目展开了“追求攻势”。

在临沂国际会展中心一号馆的一楼展厅，轨道交通展区吸引了众多企业和市民。在轨道交通区，青岛地铁企业组成了地铁产业团组。

此次行吊生产厂家造访中船重工(青岛)轨道交通装备公司，工作人员告诉我们，此次来参加山东省城博会，是想推广公司研发生产的隧道掘进机。“我们通过新闻媒体了解到，临沂已经出台了轨道交通的相关规划，在山东省，青岛是地铁运行***早的城市，我们有一定的施工经验，这是我们来推广技术的优势。行车价格是一种重要的工业设备，主要的作用就是能够很好的确保工业上各种物体的迁移和起重。”据介绍，此次中船重工(青岛)带来了地铁施工所用的两款隧道掘进机，分别是双护盾硬岩隧道掘进机和复合式土压平衡盾构机，两款掘进机分别适合岩质层和土质层。

另外，在中车青岛四方机车车辆公司的展台，展示了各种地铁车辆，有轨电车、单轨车辆也在展台亮相。

行车行吊生产厂家为此次临沂轨道交通线网贡献力量，提供地铁桥式起重机，以精艺的生产技术及的设备质量获得青岛地铁产业团组认可，必当竭尽全力，为轨道交通事业添砖加瓦！行车生产厂家期待与***各地的用户合作，24小时免费咨询。

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行车行吊厂家结合***的欧洲起重机技术，结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点，根据中国的使用特点提出的对桥门式起重机的要求，是明确的市场需求，是对中桥门式起重机新的定义。

行车行吊销售厂家单梁起重机传动装置的检查与维护

（1）联轴器工作状况的检查：连接要牢固，连接螺栓及连接键不准松动，转动中联轴器无径向跳动和端面跳动，在视觉观察时不应有明显的感觉，用仪表测量时，不能超出极限。

（2）齿轮联轴器的安全检查；齿轮联轴器传动噪声增大或进行设备大、中修时应拆开检验。***检查下列各项。

a、联轴器连接螺栓磨损严重时，机构开动发生跳动，甚至切断螺栓，因此，螺栓孔磨损严重又无法修复时应报废

b、齿厚磨损超原齿厚的15%-20%应报废（起升机构和非平衡变幅机构为15%，其他机构为20%）。

c、平键槽磨损后，键易松动，甚至脱落。可在轴上原键槽转过90°或180°的位置上，重开新键槽，后者在键上加不超过垫厚15%的垫。不准补焊键槽。起升机构键槽不准修理。

d、联轴器任一部分有裂纹时均应报废；有断齿时应报废。

e、弹性联轴器的检查；弹性柱销联轴器橡胶圈或牛皮垫损坏时，应及时更换。如果柱销及孔被挤坏产生振动时，应将半体旋转一个角度重新钻孔。更换标准柱销，不准将原孔扩大配换新柱销。

f、带有润滑装置的联轴器的检查；检查油封是否完好，润滑油是否变质，是否有渗油漏油。出现上述问题，应更换密封或润滑油。润滑油缺少时应及时补充。

做好以上这些方面，桥式起重机的安全会得到有效保障，行车行吊生产厂家相信这样您也能更安心的使用设备。首先要进行一次点车或反向操作，使桥式起重机吊物上升到一定高度。长城厂家按照客户所需要设备型号和设备所在地进行详细的报价，同时会根据厂家出厂价格为您做出利益让步，保证让您以超低的价格采购到非常满意的设备产品！

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